首页 » 热门体育资讯 » 长途汽车底盘为什么高(长途客车底盘为什么这么高)

长途汽车底盘为什么高(长途客车底盘为什么这么高)

扫一扫用手机浏览

文章目录 [+]

本文内容以关键词长途汽车底盘为什么高为核心展开讲解,通过阅读本文你将充分了解关于长途客车底盘为什么这么高、轿车底盘为什么高、汽车底盘为什么越来越高、汽车底盘重是为什么的相关问题。

(图片来源网络,侵删)
文章目录
  1. 长途客车底盘为什么这么高
  2. 轿车底盘为什么高
  3. 汽车底盘为什么越来越高
  4. 汽车底盘重是为什么

长途客车底盘为什么这么高

1、很多车的底盘都是前低后高,前置发动机的车量尤其如此。

2、车辆是有载重范围的,由于大多数汽车发动机前置所以在满载后底盘应是基本(不一定)平的。正常看到的车一般不是满载,所以前低后高了。

3、后面高一点也有利于倒车入库。即使满载后底盘基本平的情况下,也是后面离地距离稍大。

4、舒适性考虑,发动机前置,前面是比较稳的,后面靠减振提高舒适性,自然离地距离稍高些。

轿车底盘为什么高

底盘低主要从两个方面提升车辆性能(不考虑通过性,那个跟我们指的性能不是一回事)

  1.增加车体向下的压力,从而提高抓地性能(根据摩擦力公式可知,压力越大,摩擦力越大)。当底盘更低时,在高速下可以为车身提供向下的气动压力。因为根据伯努利原理,窄的通道会使空气流通速度增加,而空气流速增加,气压变小,在车身的上下会形成压力差,车身上表面的压强会大于下表面。因此,空气会将车体向下压,导致轮胎的对地面的压力增加,从而提高了轮胎的摩擦力,也就增加了跑车的抓地性能。这样,在高速下跑车的操控性就能够得到提高了。

举个例子,F1车辆底盘很低,最大化优化了车身的空气动力学,车辆像一架倒扣着的飞机,速度越快,下压力就越大,同一个弯到也许80km/h过不去但是200km/h就能过去,这就是下压力对抓地力和操控带来的提升。  

2.如果说从气动学来讲,低底盘是增加抓地性能,那么从动力学来看,低底盘还减少了速度变化时对抓地性能的影响。重心低,车身稳定性好,在高速转弯的时候不容易发生侧翻。在转弯、加速、减速时降低重心的作用在于使重量转移的效果降到最低,这样可以将惯性对于轮胎抓地力的影响降到最低。

低底盘往往是通过压缩避震筒和更短的避震弹簧实现的,这种情况下的避震支撑力度很强,活动范围很小,自然可以减少车身侧倾,从而达到增加车辆弯中稳定性的效果。

汽车底盘为什么越来越高

汽车底盘低的车底盘自动变高原因: 这个系统很复杂,也很智能,我来给你简单描述一下: 车子有车身高度传感器,液压悬挂控制单元通过高度传感器(或者驾驶室的手动调节开关)和车速来集数据,发出调高或调低的指令,由四个电磁阀往四个减震器中分别注入液压油,从而实现车身高度可调节;车速越快,地盘的离地间隙越低。

汽车底盘重是为什么

不可能的。

。。。要看你喷的是什么材料的, AC橡胶的、树脂的、还是其它材料,如果是AC橡胶的,喷上去感觉厚实是因为喷完车底整个车身感觉沉稳,效果非常好(当然你感觉重了100KG肯定是心理作用)。如果是喷的树脂的,相对来说轻薄一点,起基础防护作用。如果你喷其它材料。。等于没喷。。。

最后编辑于:2024/10/19作者:xinfeng335

相关文章

  • 暂无相关推荐