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汽车水温为什么一直是90度
水温指示灯用来提示发动机内冷却液的温度，有的会以颜色来显示不同的效果，蓝色表示水温过低，红色则表示水温过高，而不亮的情况下表示正常。一般仪表的水温灯常亮就说明发动机的冷却系统存在故障了，常见的故障点有：
1.发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等。
2.发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍，所以冷却液的温度过高。
3.发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮，导致冷却液温度过高。
4.发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅，导致冷却液的流动不好，所以水温灯亮，冷却液温度过高。以上是常见的故障点，具体的故障点还需要检查下车辆才能确定。水温灯亮不建议继续行驶，应该马上靠边熄火停车，拨打救援电话，等待救援。作用发动机的冷却必须适度，如果冷却过度，将使传热损失增加，发动机燃油经济性变差，此外还会引起下述不良后果：燃油蒸发雾化不良，燃烧恶化；低温下机油粘度增大，使摩擦损失增大；温度过低还会使气缸的腐蚀磨损加剧。这些问题都将导致发动机输出的有效功率下降，经济性变坏，使用寿命减少。现代发动机中，冷却系统带走的热量约等于发动机燃料实际放热量的四分之一到三分之一左右。分类发动机的冷却系统可以分为两大类，一类是水冷系统，另一类是风冷系统。车用发动机大多用水冷系统进行冷却。水冷系统汽车发动机用的水冷系统，大都利用水泵强制使冷却液在冷却系统中循环流动，一般称为强制循环式水冷系统。水冷发动机的汽缸盖和汽缸体上都铸有冷却水套，水泵将冷却液自散热器中吸出并加压输送到汽缸体水套，冷却液吸收汽缸体的热量温度升高，继而流到汽缸盖水套，冷却缸盖后从汽缸盖顶部的节温器流到散热器中。由于电动风扇的强力抽吸，空气由前向后高速通过散热器，因而受热后的冷却液在流经散热器的过程中，热量不断散发到大气中去，使冷却液得到冷却，被冷却的冷却液流到散热器的下水室后，在水泵的作用下重又流回到发动机中，由此不断循环，使在高温条件下工作的零部件不断得到冷却。
汽车水温为什么到不了90度
你这个问题具体要分析你是怎样的一和高温情况，才能更准确的找到故障点、下面我来给你分析一下：
你说的你水温如果在这种情况下高、当汽车停着或行驶得慢水温高、当汽车开得快水温不高、这时可以肯定要么有散热风扇不转要么风扇转得慢，还有要么水箱内部堵塞了散热不好。还有一种可能水温传感器性能不好、水温电路有故障水温搞。
一般的水温高的排查
1、冷却液不足
发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱缺水，要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机水温过高。
2、水箱漏水
水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水，这时候会使水循环受阻，严重的话引起发动机“开锅”。
3、冷却风扇故障
冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢，这样会导致发动机的热量没法散发出去，发动机的水温自然会升高。
4、节温器故障
节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦发生卡滞或失效，那么发动机的大小循环势必会受到影响，那么发动机的热量就无法有效散发出去。
5、水泵故障
水泵发生故障后，发动机导热的水就不能及时进行循环和更新，那么发动机启动后水温就会迅速上升，这时车内的仪表台上的水温报警灯也会亮。
汽车水温为啥90度
如果是洗澡水温度到90度，请检查水温传感器是否正常。还有看壁挂炉的循环系统是否正常。不然夏季模式设定温度是不能超过60度的。可以找售后上门处理希望我的回答能帮助到你，并且能解决你现在遇到的困难和问题，希望我的回答能让你满意
