本文内容以关键词黑色汽车为什么是白色的为核心展开讲解，通过阅读本文你将充分了解关于汽车为什么是黑白色、黑色车为什么会变成白色、国内汽车为什么不是白色就是黑色、汽车白色为什么少有黑色的的相关问题。
汽车为什么是黑白色
因为以下几点：
安全性
浅色车相比深色车，无论是白天还是黑夜，在路上行驶的时候都相对更安全。例如白、银这种浅色车在路上行驶的时候，车身对光线的反射度高，所以更容易被人察觉到其存在。而例如黑、灰这种深色车，由于车身对光线的反射度较低，在白天的时候还好，在夜晚的时候就比较不容易察觉到它的存在，所以容易导致事故发生。
保值率
汽车开个三五年就换新车也是很常见的事情，所以保值率也是一个关注点。除了品牌和车型是重点之外，车身颜色对保值率也是有一定的影响。曾有机构对汽车车身色彩偏好调查，结果排名依次是白、黑银（灰）色。这三种颜色是最为大众化的颜色，在市场上保值率也是最高的。
耐脏性
你第一个想到的肯定是黑色吧！其实不然，正常情况下，颜色越深的漆面越不耐脏，比如黑色、深蓝色、红色等颜色，而银色、白色等浅色调的车漆反而更耐脏。很多人认为白色容易脏，恰恰相反，白色却是众多颜色里最不容易看出脏的。
后期保养维修
日常用车期间，难免有时会发生一些剐蹭之类的情况。车漆刮花了当然得去补漆，不然看着多难受。像白色、黑、银之类的色系的漆是比较容易调出来的，而且在重新补上漆之后也不容易看出来，并且白色车相当耐脏。但如果是彩***系的车，相对就比较难调出来了。例如思域的暗金蓝、阿特兹的魂动红，这些颜色涉及到许多工艺技术，一般的维修店是调不出来的。所以后期保养维修的困难可想而知。
回答仅供参考，希望能够帮助你！
黑色车为什么会变成白色
不可以，你的车如果是黑色的话，再登记证书和行车证上都是有标识的，显示的就是黑色，但是如果你想改颜色的话，那则需要去车管所进行备案更改车的颜色才可以，如果没有报备没有去更改数据的话，上路是会被扣车罚款的，也是属于违法的行为。
国内汽车为什么不是白色就是黑色
早在十九世纪，汽车橡胶轮胎由于添加剂的不同，其颜色并不固定。
到1915年，由于用碳元素与碳氢化合物高温凝聚的工艺，橡胶呈现墨水般的纯黑色，而且耐磨性达到前所未有的水准。
此后，橡胶轮胎进入黑色一统天下的漫长时期。
在二十世纪三、四十年代，国外许多拥有轿车的人为了显示自己的财富与社会地位，纷纷把轮胎的外侧壁刷上白色油漆，以区别他人，体现个性。
但是这种轮胎美容法最大的缺点就是轮胎使用一段时间后，油漆会逐渐剥落，胎侧斑驳，很不雅观，这种方式逐渐被冷落了。
到20世纪601年代，使用白色橡胶的白色橡胶轮胎又见复苏，不过这种轮胎的强度和反抗撕裂性能较差,耐老化性能差,成本也较为昂贵,使用时间稍，胶料就会慢慢变黄变棕，失去原来的装饰效果。
80年代，日本、德国和美国等发达国家曾重新生产并投入胎侧带有白色字体或环带的轮胎，美国的固特异公司甚至还设计出一种全透明的轮胎，它在夜间可以照明。
90年代，米其林公司与法国一家化工集团合作，用二氧化硅取代碳，取得了良好的效果。
由于二氧化硅的固有颜色是白色，可以加入任意不同的染色剂轮胎从此可以任意选择颜色了。
近些年来，随着新型橡胶防老化剂和白色以及浅色橡胶补强剂的出现，又进一步推动了装饰轮胎的发展。
不过无论如何，彩色轮胎始终只能作为装饰轮胎使用，其成本性能等很多方面还是无法与人们研究使用了数十年的黑色轮胎相提并论。
汽车白色为什么少有黑色的
视觉效果使白色的车比黑色的车显小。从用途来说白色适合家用 黑色偏于商务，黑色车加上银色边框，能衬托乘坐人的个人气质和身份，非常适合商务。而白色车显得平净温和，视觉上也显得好像大了一些。 黑色车较白色车更容易脏；大家普遍会觉得白色车不耐脏。其实不然，黑色车比白色车更容易脏。哪怕是一个小泥点，它都能看的一清二楚。另外平时开车也经常会有一些磕碰。白色车相比黑色车划痕也会显得不太明显。黑色车比白色车更吸热；夏天开车的朋友都知道，在车里很难受，就算开着空调也抵不过炎炎烈日。
这个时候设你是一辆黑色的车子，那么蒸的效果就更明显了。
